Srbija i u 2026. nastavlja sa poboljšanjem standarda građana kroz povećanje plata i penzija, ali i minimalne zarade. U našoj zemlji će se takođe modernizovati i izgraditi brojni kilometri puteva i pruga, pa bi po tome nova 2026. mogla da bude rekordna.

Takođe, prvo što će obradovati građane i to one najstarije u Novoj godini, biće rast penzija, koje su u decembru povećane za 12,2 odsto.

Plate i penzije

Zarade u javnom sektoru od januara 2026. godine biće povećane za 5,1 odsto. To znači da će već u februaru na račune nastavnika, lekara, policajaca i ostalih zaposlenih u državnoj službi, mesečno, u proseku leći između 4.000 i 15.000 dinara više, zavisno od radnog mesta i sektora u kom rade.

Tako će plata nastavnika biti 112.442 dinara,  a prosečna zarada medicinske sestre 95.576. Dok će povećane penzije biti isplaćene pre Božića.

Moravski koridor

Do septembra će biti kompletiran Moravski koridor, a Srbija će dobiti moderan, najširi i prvi digitalni autoput u zemlji u dužini od 112,4 kilometra. Prvi digitalni autoput u Srbiji, prolaziće kroz Čacak, Kraljevo, Vrnjačku Banju, Trstenik, Kruševac, Varvarin i Ćićevac, deo zemlje gde živi pola miliona ljudi, pa će ovo biti značajno za sve stanovnike ovih gradova.

“Osmeh Vojvodine”

Brza saobraćajnica “Osmeh Vojvodine” će dužinom od oko 185 kilometara povezati teritorije Sombora, Kule, Vrbasa, Srbobrana, Bečeja, Novog Bečeja i Srpske Crnje. Saobraćajnica je projektovana za brzinu od 100 km na sat i obuhvataće 46 mostova, 34 nadvožnjaka, 5 podvožnjaka i 35 propusta. Pored toga, projektom je planirana i izgradnja 12 petlji, te 13 površinskih kružnih raskrsnica. Prva deonica “Osmeha Vojvodine”, od Bačkog Brega do Kljajićeva, trebalo bi da bude završena do kraja 2026. godine.

Fruškogorski koridor

Nastavlja se i sa radovima na brzoj saobraćajnici Novi Sad – Ruma, koja je poznatija kao Fruškogorski koridor, a koja će saobraćajno povezati Vojvodinu sa zapadnom Srbijom što je od velikog značaja za građane. U okviru ovog koridora biće izgrađen i tunel Iriški venac, koji će biti najduži tunel u Srbiji. Objekat dužine 3,5 kilometara gradi se u sklopu brze saobraćajnice Novi Sad – Ruma, a očekuje se da ceo Fruškogorski koridor bude završen u 2027. godini.

Dunavski koridor

Prema najavama, preostalih 36 kilometara Dunavskog koridora biće završeno početkom 2026. godine. Cela trasa brze saobraćajnice duga je 67,94 kilometra, a u okviru projekta biće izgrađeno čak 62 objekta, uključujući mostove, nadvožnjake i druge inženjerske konstrukcije, koje su posebno zahtevne zbog terena duž Dunava. Po završetku projekta, građani će od Beograda do Golupca stizati za samo sat i 20 minuta.

E-bolovanje

Od 1. januara, otvaranje i zatvaranje bolovanja u celoj zemlji prelazi u digitalnu eru. U praksi to znači da će e-bolovanje smanjiti administrativni rad lekarima, građanima šetanje od šaltera do poslodavaca, biće uvedena lista svih bolovanja, bolje praćenje i smanjiće se zloupotrebe. Sistem već funkcioniše u ustanovama u Beogradu, gde je do sada otvoreno više od 40.000 e-bolovanja.

Krediti za mlade

Usvojen je i Predlog zakona o izmeni Zakona o utvrđivanju garantne šeme i subvencionisanju dela kamate kao mera podrške mladima u kupovini prve stambene nepokretnosti, čime je omogućeno da se ova mera pomoći mladima produži i sledeće godine. Za tu svrhu obezbeđeno je dodatnih 200 miliona evra za 2026., dok je prošlogodišnja šema vredela 400 miliona evra. Očekuje se da uz pomoć ovih sredstava do prvog stana dođe ukupno oko 7.500 mladih.

Legalizacija

Građani su u decembru 2025. počeli da se prijavljuju za legalizaciju po novom zakonu o Zakonu o posebnim uslovima za evidentiranje i upis prava na nepokretnostima. Do kraja prošle godine stiglo hiljade prijava, a prema najavama predmeti počeće da se rešavaju već u martu.

RIKOŠET DOJAVA SA LICA MESTA

Pošaljite nam fotografije, video snimke, informacije ili svedočanstva putem u DM (inbox) na instagram stranici RIKOŠETA. KLIK OVDE DA POŠALJEŠ

Vaš materijal može postati deo naše priče i pomoći nam da pravovremeno i tačno izveštavamo.